Предыдущая часть находится здесьИтак, мы вышли из метро на станции Kowloon Bay и начали тщетно искать, как выйти на набережную, где, как я думал, можно увидеть остров ( Read more... )

Предыдущая часть находится здесьВыйти мы решили на станции Kowloon Bay. Почему я это решил - сейчас сам не знаю. Мне тогда показалось, что от станции нужно будет пройти пару кварталов и оказаться на набережной, откуда откроется вид на те самые виды, известные на весь мир. Я сильно ошибся ( Read more... )

Предыдущая часть находится здесьЧем дальше мы ехали на юг на East Rail Line, тем более удивлённым я был - по разным причинам. Во-первых, я никак не мог дождаться городских районов. Мы ехали по какой-то глуши, и продолжалось это довольно долго. Во-вторых, Я был немного поражён отсталостью гонконгского метро. Нет, я не говорю, что оно древнее или в ( Read more... )

Пора начинать активнее браться за приключения прошлого. Сегодня хочу рассказать о первой поездке в Гонконг. Вышла она довольно неудачной кое по каким причинам. Как известно, я уже много раз побывал в Китае, в разных городах, но от Гонконга ждал чего-то особенного. Всё же пиар и известность Гонконга, скажем, значительно превышает таковые для ( Read more... )

Гонконг - город небоскрёбов. Это не просто фраза, он до сих пор лидирует во всех рейтингах по количеству высотных зданий: ещё бы, на крошечном острове, большую часть которой занимают горы умудряется жить несколько миллионов человек, а вместе с Коулуном и новой территорией его население сопоставимо с населением Москвы. Но в отличие от великого ( Read more... )

Поселившись в отеле, отдав залог в юанях (!), мы поднялись к себе, приняли душ, переоделись (всё же дорога из дома была длинной: такси - самолёт - автобус - метро Шэньчжэня и две три линии метро Гонконга), мы решили отправиться на остров, чтобы купить там сим-карты: без интернета нам никак ( Read more... )